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Ponts de Paris (XXXV)
Pont National :
Le pont national d’une longueur de 240 mètres et d’une largeur de 39 mètres, a été construit de 1852 et 1853, par les ingénieurs Couche et Petit, afin de permettre le passage des voies du chemin de fer de la Petite Ceinture aujourd'hui désaffectée.
Appelé pont Napoléon III lors de sa construction par le baron Haussmann, il sera rebaptisé pont National en 1870 à la suite à la défaite militaire de la France face à la Prusse.
Le pont est doublé en amont entre 1936-1944 et 1951-1953. En 2011 le pont élargi, par la création d'une passerelle de 2,47 m de large afin de permettre le passage du Tramway. Bien que la ligne de la Petite Ceinture ait été désaffectée, la voie de chemin de fer a été maintenue, afin de permettre ultérieurement une interconnexion entre les gares de Lyon et d'Austerlitz et leurs lignes arrivant du sud.
Ce pont reliait sur chacune des rives les fortifications de Thiers, construite de 1841 à 1844, et détruite de 1919 à 1929.
Le pont national est situé en amont du pont de Tolbiac et en aval du pont du périphérique.
Christian
Christian
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Commentaires
Bonjour mon Chris,
Ce qui me plaît le plus lorsque je passe sur un pont c'est ce qu'il se passe dessous surtout les bateaux, péniches, etc... qui y circulent. Je préfère cela plutôt que de voir des véhicules en tout genre dessus mais.....................c'est à cela que servent les ponts, il me semble.
Le temps change, il fait moins chaud, pourvu qu'il pleuve, la terre en a tant besoin.
Bonne journée les amis, bises et caresses !
Maite
4luceMercredi 8 Juin 2022 à 18:55Bonsoir cricri,
J'ai tiqué sur la sculpture, les barques et canoés seraient mieux dans l'eau...
Bises , caresse, bonne soirée à vous trois.
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Il est lui aussi de facture classique.un pont de plus sur la Seine..
Bonne journée